Dekalog narciarza

Aby zmniejszy�? prawdopodobie??stwo potr�?ce??, zderze?? czy wypadków narciarskich na stoku Mi�?dzynarodowa Federacja Narciarska (FIS) opracowa??a "Dekalog Narciarza". Zawiera on podobnie jak Kodeks Ruchu Drogowego dla kierowców zbiór zasad i regu?? poprawnego zachowania si�? narciarzy w górach. Tre??�? Dekalogu to proste zalecenia, których znajomo??�? pozwoli podnie??�? kultur�? jazdy oraz unikn�?�? niepotrzebnych konfliktów na stoku.

Wzgl�?d na inne osoby.

Ka??dy narciarz i snowboarder powinien zachowa�? si�? w taki sposób, aby nie zagra??a�? nikomu innemu i nie spowodowa�? ??adnej szkody.

Komentarz FIS: Narciarz odpowiedzialny jest tak??e za z??e dzia??anie sprz�?tu, który u??ywa. W szczególno??ci dotyczy to nowinek technicznych.

Panowanie nad szybko??ci�? i sposobem jazdy.

Ka??dy narciarz i snowboarder musi zje??d??a�? z pr�?dko??ci�? dopasowan�? do swych umiej�?tno??ci, rodzaju i stanu trasy, warunków pogodowych i nat�???enia ruchu.

Komentarz FIS: Kolizje na stoku najcz�???ciej zdarzaj�? si�? z powodu nadmiernej szybko??ci oraz s??abego panowania nad nartami lub niezauwa??enia innego uczestnika ruchu. Narciarz zobowi�?zany jest porusza�? si�? tak, aby w razie konieczno??ci zatrzyma�? si�? lub skr�?ci�? w ramach umiej�?tno??ci jakie posiada. Narciarz zobowi�?zany jest porusza�? si�? wolno: w miejscach zat??oczonych, w okolicach wyci�?gów, na zako??czeniu trasy lub ograniczonej widoczno??ci z powodu warunków pogodowych lub za??amania stoku.

Wybór toru trasy.

Narciarz lub snowboarder znajduj�?cy si�? powy??ej na stoku musi wybra�? taki tor jazdy aby unikn�?�? wszelkiej mo??liwo??ci zderzenia z narciarzem znajduj�?cym si�? poni??ej na stoku.

Komentarz FIS: Narciarstwo i snowboarding s�? sportami wolno??ci ruchu przy przyj�?ciu zasady, ??e ka??dy uczestnik stosuje si�? do regu?? uprawiania tych sportów. Na stokach rz�?dzi zasada, ??e pierwsze??stwo przys??uguje temu kto znajduj�? si�? "przed" lub "ni??ej". Ka??dy znajduj�?cy si�? powy??ej musi pami�?ta�?, ??e jego zachowania nie mog�? wp??yn�?�? na zachowania tych przed lub poni??ej.

Wyprzedzanie.

Wyprzedza�? mo??na: z góry, z do??u, z prawej i z lewej, ale tylko w takiej odleg??o??ci, która zapewni wyprzedzanemu narciarzowi wystarczaj�?c�? przestrze?? dla wszelkich jego manewrów.

Komentarz FIS: Wyprzedzaj�?cy narciarz ponosi ca??kowit�? odpowiedzialno??�? za skutki manewru wyprzedzania do chwili jego uko??czenia. Ta zasada odnosi si�? tak??e do omijania stoj�?cych na stoku.

Wjazd i ruszanie z miejsca.

Narciarz, który wje??d??a na drog�? zjazdu lub po zatrzymaniu chce znowu ruszy�? ma obowi�?zek sprawdzi�? patrz�?c w gór�? i w dó?? stoku, czy mo??e to uczyni�? bez zagro??enia dla siebie i innych.

Komentarz FIS: Do??wiadczenie dowodzi, ??e ogromna cz�???�? wypadków zdarza si�? wskutek nieprzewidywalnego w??�?czenia si�? w ruch nowego uczestnika. Jest podstawowym nakazem bezpiecze??stwa pe??ne sprawdzenie czy w??�?czenie si�? narciarza nie spowoduje utrudnienia dla któregokolwiek z b�?d�?cych w ruchu. Dopiero po p??ynnym w??�?czeniu si�? w ruch korzysta si�? z pierwsze??stwa przyznanego w 3 regule FIS. Wprowadzenie snowboardów i nart g??�?boko taliowanych (carvingowych) umo??liwia ich u??ytkownikom wykonywanie skr�?tów i ruch w kierunku przeciwnym do g??ównego nurtu ruchu - w dó?? stoku. Ten kto wykonuje manewr "w poprzek lub pod pr�?d" nurtu ruchu musi tak si�? zachowywa�? aby osoby poruszaj�?ce si�? w dó?? stoku nie by??y zagro??one.

Zatrzymywanie si�?.

Narciarz tylko w razie absolutnej konieczno??ci mo??e zatrzyma�? si�? w miejscach zw�???e?? i z??ej widoczno??�?. Po upadku narciarz musi usun�?�? si�? z toru jazdy tak szybko jak to tylko jest mo??liwe

Komentarz FIS: Z wyj�?tkiem szerokich stoków zatrzymywanie si�? powinno nast�?powa�? na skraju trasy. Nikt nie mo??e si�? zatrzymywa�? w miejscach niewidocznych dla jad�?cych z góry lub zza zakr�?tu.

Podchodzenie i schodzenie.

Narciarz mo??e podchodzi�? lub schodzi�? tylko skrajem / brzegiem trasy a w razie z??ej widoczno??ci powinien zej??�? z trasy.

Komentarz FIS: trasy narciarskie s�? z za??o??enia przeznaczone do ruchu jednokierunkowego - w dó??. Pojawienie si�? osoby poruszaj�?cej si�? w przeciwnym kierunku stwarza zagro??enie dla poruszaj�?cych si�? w dó??. ??lady butów wyci??ni�?te w ??niegu pogarszaj�? warunki bezpiecze??stwa jazdy i odpowiada za nie ten kto je pozostawi??.

Stosowanie si�? do znaków i sygnalizacji.

Ka??dy narciarz ma obowi�?zek stosowania si�? do znaków i sygnalizacji.

Komentarz FIS: Trasy narciarskie oznaczone s�? w zale??no??ci od stopnia ich trudno??ci kolorami (od naj??atwiejszych do najtrudniejszych): ZIELONYM, NIEBIESKIM, CZERWONYM, CZARNYM. Ka??dy uczestnik ruchu sam decyduje o wyborze trasy. Na trasach ponadto umieszczone s�? znaki informuj�?ce o utrudnieniach i niebezpiecze??stwach np. o lawinach, czy zamkni�?ciu trasy. Uczestnik ruchu ma obowi�?zek obserwowa�? znaki i stosowa�? si�? do nich. Uczestnik ruchu narciarskiego powinien zdawa�? sobie z tego spraw�?, ??e znaki umieszczono dla jego w??asnego dobra i bezpiecze??stwa.

Zachowanie si�? w razie wypadku.

W razie wypadku ka??dy narciarz ma obowi�?zek niesienia pomocy.

Komentarz FIS: Jest oczywist�? zasad�? etyczn�?, ??e uprawiaj�?cy sport ma obowi�?zek nie??�? pomoc poszkodowanemu niezale??nie od istnienia prawnego obowi�?zku. W szczególno??ci pomoc powinna polega�? na udzieleniu tzw. PIERWSZEJ POMOCY, na zawiadomieniu w??a??ciwych s??u??b oraz natychmiastowym zabezpieczeniu (oznakowaniu) miejsca wypadku tak aby nie zagra??a??o ono innym uczestnikom ruchu. FIS wyra??a nadziej�?, ??e zachowanie polegaj�?ce na uderzeniu w innego uczestnika ruchu i ucieczce z miejsca zdarzenia b�?dzie przez w??a??ciwe ustawodawstwa karne wszystkich pa??stw traktowane jak identyczne wykroczenie drogowe oraz, ??e pa??stwa, które jeszcze tego uregulowa??y wprowadz�? w??a??ciwe postanowienia do swych ustaw.

Obowi�?zek ujawniania to??samo??ci.

W razie wypadku ka??dy narciarz (zarówno ??wiadek jak i uczestnik) ma obowi�?zek podania swoich danych osobowych.

Komentarz FIS: ??wiadkowie i opis zdarzenia maj�? kardynalne znaczenie dla ustalenia odpowiedzialno??ci i w zwi�?zku z tym ka??dy, kto by?? ??wiadkiem musi czu�? si�? zobowi�?zanym do uczestniczenia w procedurach wyja??niaj�?cych. Raporty w??a??ciwych s??u??b oraz zdj�?cia stanowi�? b�?d�? dowody we wszystkich post�?powaniach maj�?cych na celu ustalenie winnych.

Szwajcarska Komisja Zapobiegania Wypadkom ( SKUS ) na narciarskich trasach zjazdowych i biegowych opracowa??a w porozumieniu ze stowarzyszeniem snowboardingu 6 dodatkowych regu??, które poza przestrzeganiem podstawowych regu?? FIS obowi�?zuj�? dodatkowo snowboardzistów:
-     noga przednia winna by�? mocno po??�?czona z desk�? ( rzemyk, itp. ),
-    przed ka??d�? zmian�? kierunku jazdy, a w szczególno??ci przy ewolucjach ty??em, sprawdzi�? za sob�? woln�?    przestrze??,
-    zatrzymywa�? si�? tylko na brzegu trasy, nie siada�? i nie k??a??�? si�? na trasie,
-    odpi�?t�? desk�? natychmiast odwróci�? i po??o??y�? na ??niegu wi�?zaniem do do??u,
-    na lodowcach nie odpina�? deski,
-    na wyci�?gach narciarskich tylna noga musi by�? wyj�?ta z wi�?zania.

Powrót do ABC narciarza

Kontakt

GG: 1963511

Telefon: Telefon 607 115 116

Skype: wysocki-ski

Katalog ofertowy

Kliknij na klawisz poniżej i wypełnij krótki formularz, aby otrzymać od nas aktualny katalog.